Стереотип «більша машина — дешевше за палету» працює тільки на повному завантаженні магістрального рейсу. У дистрибуції малими партіями математика розвертається на користь фургона. Пояснюємо чому.
Куди фура фізично не доїде
Двір магазину в центрі міста, низька рампа, обмеження в'їзду для вантажівок, вузькі вулиці старої забудови — щоденна реальність поставок у торгові точки. Фургон до 3,5 т проходить без пропусків і обмежень, стає під будь-яку рампу і розвантажується рохлею там, де фура навіть не розвернеться.
Вікна приймання люблять малі машини
Магазин приймає товар у вікно 60–90 хвилин. Вивантажити 2–3 палети з фургона — 15 хвилин; шукати, куди поставити фуру, і тягати палети через пів двору — година. Часті рейси малими партіями тримають графік поставок так, як один великий рейс на тиждень не зможе ніколи.
Рахуємо гроші
Фура вигідна, коли їде повною: 20+ палет одному отримувачу. Але якщо у вас 4–8 палет на кілька адрес — ви платите за порожні палетомісця. Фургон до 3,5 т (до 8 палет, 20 грн/км пробігу) закриває таку партію без переплати, а 5-тонник з гідробортом підхоплює важкі партії там, де немає рампи.
Коли все ж потрібна велика машина
Магістральні обсяги від 10–12 палет в одну точку, далекі плечі з повним завантаженням — там фура на своєму місці. Ідеальна зв'язка для виробника: фура везе обсяг на РЦ чи склад, а фургони розвозять по точках. Другу частину цієї зв'язки ми і робимо щодня.
Порахуємо ваш маршрут за годину. Телефонуйте або залишайте заявку — повернемось із ціною.
+380 63 752 90 87 Калькулятор маршрутуЧасті питання
Скільки палет вміщує фургон до 3,5 т?
До 8 європалет загальною вагою до 3,5 тонн. Для важчих партій у нас є авто до 5 т із гідробортом.
Чи возите ви на далекі відстані фургоном?
Так, по всій Україні: завантаження в Чернігівській, Київській і Сумській областях, доставка — у будь-яке місто.